ある程度もってくれるケースもあります

車の《全損》とは名称が示すとおり全てが故障してしまう状況で、言い換えれば走行出来ないなど乗用車として任務を満たさなくなった状況で用いられますが乗用車の保険での(全損)は少し同義ではない意味が含まれていたりします。

自動車の保険では乗用車が損傷を受けた場合では全損と分損という2つの種類区分され、分損は修理のお金が保険内でおさまる状態を示しその場合とは逆に「全損」とは修復の費用が補償額を上回ってしまう場面を言います。

普通、修復で【全損】と判断されると車の最重要のエンジンに決定的な破損があったり、骨格が歪んでしまって元に戻すことが無理な場合リサイクルか廃車にするのが一般的です。

けれども、車の事故が発生してディーラーや保険会社がそのような修理のお金を推定した際にいくら表面が問題なく修理が可能である場合でも修理費が保険額よりも高くては何のために保険に加入しているのか分からなくなるでしょう。

そのような場面では、全損と決めて自動車の権利を自動車保険会社へと渡し保険金額を受けとるようになっています。

当たり前ですがそれなりの期間乗った愛車でこだわりがあり自分で費用を出して直して使いたいというドライバーは多くいますので事態によって車の保険の会社と相談するといいのかもしれません。

もっといえば、保険によってはそういった事態が想定され車両全損時諸費用補償特約等の『全損』の時のための特約つけているケースが多く、万が一自分の車が『全損』なってしまっても新車購入必要費用をある程度もってくれるケースもあります。

なお盗まれた場合の保険の特約をつけてると、とられてしまった車が見つからない場合も全損と判断され補償金が支払われる決まりになっているのです。

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